ایلان ماسک روز جمعه اظهار داشت که نخستین خودروی کاملاً خودران تسلا مدل Y، با موفقیت به سمت مالک جدیدش حرکت کرده است. به گفته آشوک الوسفامی، یکی از مهندسان تسلا، این خودرو با سرعت ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت در یکی از بزرگراه‌های تگزاس رانندگی کرده است.
ماسک اعلام کرد که این نخستین باری بود که یک خودروی خودران در بزرگراه حرکت می‌کند، اما این گفته کاملاً دقیق نیست. ایلان ماسک در روز جمعه خبر از دستیابی تسلا به یک نقطه عطف بزرگ در زمینه خودرانی داد و گفت نخستین مدل Y کاملاً خودران این شرکت، به تنهایی به خانه مالک جدیدش رسید.
ماسک در پستی در شبکه اجتماعی X نوشت: «اولین تحویل کاملاً خودران یک تسلا مدل Y از کارخانه به منزل مشتری در سراسر شهر، از جمله در بزرگراه‌ها، تنها یک روز زودتر از برنامه انجام شد!» عرضه مورد انتظار فناوری رانندگی تمام‌خودکار (Full Self-Driving) تسلا طی سال‌ها بارها به تعویق افتاده است. ماسک در ابتدا وعده داده بود که خودروهای تسلا تا پایان سال ۲۰۱۷ قابلیت خودرانی کامل را به نمایش خواهند گذاشت. با وجود تأخیرهای مکرر، تحویل این مدل Y همچنان یک موفقیت عمده برای شرکت محسوب می‌شود.
ماسک در پست خود در X که این دستاورد را اعلام می‌کرد، افزود: «هیچ انسانی در خودرو حضور نداشت و هیچ اپراتور از راه دور نیز در هیچ نقطه‌ای کنترل را در دست نداشت. کاملاً خودران! تا جایی که اطلاع داریم، این اولین رانندگی کاملاً خودران بدون حضور انسان در خودرو یا کنترل از راه دور خودرو در یک بزرگراه عمومی است.»
در حالی که سفر بزرگراهی مدل Y آن را در زمره اولین خودروهای سواری قرار می‌دهد که بدون اپراتور انسانی در یک بزرگراه بین‌ایالتی به صورت خودران حرکت کرده‌اند، طبق وب‌سایت Waymo، خودروهای خودران Waymo در سال ۲۰۲۴ مجوز قانونی را برای آغاز آزمایش قابلیت‌های بدون راننده خود در آزادراه‌ها دریافت کردند. با این حال، در حالی که آزمایش‌ها در حال انجام است، روبوتاکسی‌های Waymo هنوز نمی‌توانند مسافران را در بزرگراه جابه‌جا کنند.
کامیون‌های حمل و نقل خودران شرکت آرورا نیز از اوایل ماه مه در تگزاس در حال فعالیت بوده‌اند، از جمله عبور از آزادراه ۴۵، که حد مجاز سرعت معمولی در آن بین ۱۱۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است. آشوک الوسفامی، مهندس تسلا، در پستی جداگانه در X اظهار داشت که مدل Y به حداکثر سرعت ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت در بزرگراه دست یافته است. ماسک در پاسخ به الوسفامی، سرعت را «سریع» توصیف کرد. مسیر دقیق طی شده توسط مدل Y یا محدودیت‌های سرعت در طول مسیر نامشخص بود.
