تفاوت چشمگیر فروش خودروهای برقی: ۲۵ درصد رشد جهانی در مقابل تنها ۶ درصد در آمریکای شمالی!
خانه »
بازار جهانی خودروهای برقی (EV) در حال شتاب گرفتن است. بر اساس گزارش تحلیلگران Rho Motion، فروش جهانی خودروهای برقی از ابتدای سال ۲۰۲۵ تا پایان ماه اوت، نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، ۲۵ درصد رشد چشمگیر داشته است. این رشد مجموع فروش را به ۱۲.۵ میلیون دستگاه می‌رساند، رقمی که شامل هر دو نوع خودروی تمام‌برقی (BEV) و هیبریدی شارژی (PHEV) است. با وجود این رشد قدرتمند، واضح است که انقلاب خودروهای برقی در همه جای دنیا با یک سرعت اتفاق نمی‌افتد.
اروپا در صدر شتاب‌دهندگان
اروپا به عنوان محرک اصلی این روند جهانی ظاهر شده و پذیرش خودروهای برقی در آن حتی از میانگین جهانی نیز سریع‌تر است. این قاره شاهد افزایش قوی ۳۱ درصدی در فروش امسال بوده که مجموع ۲.۶ میلیون خودروی شارژی را به جاده‌ها آورده است. این رشد تا حد زیادی تحت تأثیر قوانین سختگیرانه زیست‌محیطی و مشوق‌های دولتی برای مصرف‌کنندگان است. در برخی کشورها، رشد انفجاری بوده است؛ برای مثال، فروش خودروهای برقی در آلمان ۴۵ درصد، در ایتالیا ۴۱ درصد و در اسپانیا با رشد شگفت‌انگیز ۱۰۰ درصدی همراه بوده است.
اما این داستان در همه جا یکسان نیست. علی‌رغم عرضه موجی از مدل‌های جدید و جذاب از سوی خودروسازان فرانسوی مانند رنو و استلانتیس، فروش خودروهای برقی در فرانسه نسبت به سال گذشته ۶ درصد کاهش یافته است. این رکود، چالش‌های پیچیده و اغلب محلی پیش روی پذیرش خودروهای برقی را نشان می‌دهد، حتی در درون یک قاره. در همین حال، فروش تسلا در اروپا با افت شدیدی مواجه شده و تنها در ماه ژوئیه ۴۰ درصد سقوط کرد، که نشان می‌دهد افزایش رقابت به رهبر سابق بازار ضربه زده است.
پیچیدگی‌های بازار چین
چین همچنان با اختلاف، بزرگترین بازار خودروهای برقی است و ۷.۶ میلیون دستگاه خودروی جدید بین ماه‌های ژانویه و اوت به فروش رسانده است. اما حتی این قدرت بزرگ نیز نشانه‌هایی از کند شدن را بروز داده است. رشد در ماه‌های ژوئیه و اوت کاهش یافت که تا حدی نتیجه افزایش شدید فروش در ماه‌های مشابه سال گذشته به دلیل یارانه‌های قوی دولت بود. این موضوع نشان می‌دهد که چگونه تغییرات در سیاست‌ها می‌تواند نوسانات موقتی در بازار ایجاد کند. بزرگترین خودروساز برقی چین، BYD، نیز تحت فشار قرار گرفته و اخیراً از کاهش سودآوری خود خبر داده و هدف فروش خود برای امسال را ۹۰۰ هزار دستگاه کاهش داده است.
رشد متوقف‌شده در آمریکای شمالی
در تضاد کامل با اروپا و آسیا، بازار آمریکای شمالی برای همگام شدن با سرعت جهانی در تلاش است. فروش خودروهای برقی در حال رشد است، اما با نرخ بسیار کند ۶ درصدی از ابتدای سال تا به امروز. افزایش اخیر فروش در ماه اوت یک اتفاق کوتاه‌مدت بود، زیرا مصرف‌کنندگان برای استفاده از اعتبار مالیاتی 30D IRS، که قرار است در پایان سپتامبر منقضی شود، به نمایندگی‌ها هجوم بردند.
این رکود نتیجه مستقیم سیاست‌های ضد خودروهای برقی است که توسط دولت ترامپ و جمهوری‌خواهان در کنگره اجرا شده است. این اقدامات شامل حذف اعتبارات مالیاتی کلیدی برای کسب‌وکارها، پایان جریمه‌های آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) برای خودروسازانی که از میانگین مصرف سوخت ناوگان خود تخطی می‌کنند، و بازپس‌گیری بودجه فدرال برای زیرساخت‌های شارژ است. این تغییرات در سیاست‌ها فضایی خصمانه برای پذیرش خودروهای برقی ایجاد کرده و باعث شده بازار برای به دست آوردن شتاب با مشکل مواجه شود.
همانطور که چارلز لستر از Rho Motion اشاره می‌کند، در حالی که فروش جهانی به بالاترین حد خود رسیده، آینده این بازار تا حد زیادی به سیاست‌ها و رفتار مصرف‌کنندگان در این مناطق کلیدی بستگی دارد. شتاب در اروپا شاهدی بر اثربخشی حمایت‌های دولتی است، در حالی که کندی در آمریکا درسی عبرت‌آموز است که نشان می‌دهد با حذف این حمایت‌ها چه اتفاقی ممکن است بیفتد.
