خودرو
آئودی اذعان کرد که باید دوباره به مسیر صحیح بازگردد
بی‌تردید می‌توان گفت آئودی در بهترین وضعیت خود قرار ندارد. میزان فروش این برند در سال گذشته با کاهش ۱۱.۸ درصدی به ۱.۶۷ میلیون دستگاه رسید و نیمه نخست سال ۲۰۲۵ نیز نشانه‌های امیدوارکننده‌ای در بر نداشته است. تا پایان ماه ژوئن، میزان تحویل خودروها نسبت به شش ماه ابتدایی سال ۲۰۲۴ به میزان ۵.۹ […]
BMW Z13؛ آینده‌ای که هرگز به واقعیت نپیوست
در میان خودروهای مفهومی کم‌تعداد اما ماندگار دهه ۹۰ میلادی، BMW Z13 جایگاهی ویژه دارد. این خودروی شهری که در سال ۱۹۹۳ معرفی شد، تنها به دلیل طراحی غیرمعمول خود جلب توجه نمی‌کند، بلکه مجموعه‌ای از ویژگی‌های فنی و نوآورانه را در ابعاد فشرده‌ای ارائه می‌دهد که آن را شایسته‌ی بررسی دقیق‌تر کرده است. نگاهی […]
بی‌ام‌و برنامه‌ای برای کنار گذاشتن موتورهای پرفورمنس خود ندارد
هنگامی که به سراغ یک خودروی مدرن و پرقدرت بی‌ام‌و می‌روید، یکی از این دو چیز را از آن انتظار دارید: یک موتور شش سیلندر خطی توربوشارژ یا یک موتور V-8 پرفورمنس. با این حال، همانطور که سایر تولیدکنندگان ثابت کرده‌اند، در عصر کوچک‌سازی و الکتریکی‌سازی خودروها با وجود مقررات سخت‌گیرانه‌تر انتشار گازهای گلخانه‌ای در […]
بررسی خودروی هیوندای ۲۰۲۶ Santa Cruz
هیوندای سانتا کروز که بر پایه شاسی‌بلند توسان ساخته شده، یک فضای بارگیری به طول تقریباً ۱.۲ متر دارد. این اندازه کوتاه بدین معناست که توانایی حمل بارهای حجیم همانند پیکاپ‌های سایز متوسط یا بزرگ را ندارد، اما پوشش بار اختیاری از نوع تونئو، فضای بار را به اندازه صندوق عقب یک خودروی سواری، ایمن […]
ولوو به خاطر شتاب‌گیری ناخواسته خودروی برقی خود، تحت پیگرد قانونی قرار گرفت
ولوو با شکایتی قضایی مواجه شده که به مشکلات ایمنی در خودروی برقی XC40 Recharge مربوط می‌شود. شاکیان ادعا کرده‌اند که این خودرو هنگام رانندگی با سرعت پایین و در زمان تعویض دنده، دچار پرش و شتاب‌گیری ناگهانی می‌شود. بیش از ۱۰۰ نفر از رانندگان با طرح این دعوی گروهی، از نقص‌های ایمنی جدی و […]
رقابت غول‌ها: مقایسه فورد F-150 مدل ۲۰۲۵ و رم ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۵
خودروسازان عاشق معرفی نسخه‌های جدیدی از پیکاپ‌های خود با نام‌های پر زرق و برق و قابلیت‌های آفرود شگفت‌انگیز هستند—از Trailhunter گرفته تا Tremor. اما واقعیت این است که اکثر وانت‌ها با آپشن‌های ساده‌تری خریداری می‌شوند، به‌خصوص با توجه به اینکه قیمت مدل‌های پایه نیز به راحتی از مرز $۵۰,۰۰۰ دلار عبور می‌کند. به همین دلیل، […]
لامبورگینی به نسخه دیفرانسیل عقب تمراریو اشاره می‌کند: «نوعی متفاوت از هیبریدسازی»
برای سال‌ها، لامبورگینی کاملا به سیستم چهار چرخ متحرک متکی بود؛ این ویژگی اصلی‌ای بود که خودروساز ایتالیایی را از رقیب اصلی‌اش، فراری، متمایز می‌کرد. تنها گاهی اوقات این شرکت نسخه‌ای خاص و محدود با دیفرانسیل عقب ارائه می‌داد. با این حال، لامبورگینی در اواخر دوره تولید گالاردو شروع به پذیرش سیستم دیفرانسیل عقب کرد. […]
چرا خودروسازان نام‌های نمادین خودروهای اسپرت را برای شاسی‌بلندهای معمولی استفاده می‌کنند؟
امروزه، بیشتر از هر زمان دیگری می‌بینیم که نام‌های تاریخی خودروهای اسپرت روی شاسی‌بلندهای معمولی گذاشته می‌شود. این اتفاق شبیه به این است که به یک پرتقال بگوییم سیب؛ چرا باید نام‌های هیجان‌انگیز را برای خودروهای کسل‌کننده احیا کنیم؟ با کاهش محبوبیت سدان‌ها، این روند رایج‌تر شده است. وقتی می‌شنویم «آن خودروی زیبای دهه ۷۰ […]
جدیدترین ابرخودروی لامبورگینی روانه پیست شد
لامبورگینی از خودروی مسابقه‌ای جدیدی با نام Temerario GT3 رونمایی کرده که جانشین مدل Huracán GT3 به شمار می‌رود. این خودرو با تبعیت از نسخه جاده‌ای خود طراحی شده، اما برخلاف آن، از پیشرانه هیبریدی قابل شارژ استفاده نمی‌کند. قدرت این مدل از یک موتور ۴.۰ لیتری V8 توئین‌توربو تأمین می‌شود که توان خروجی آن […]
سه افسانه، یک نبرد: وقتی مرسدس-AMG SL63 به قلمرو پورشه و بنتلی حمله می‌کند!
هر شرکت بزرگ خودروسازی یک مدل جاودانه دارد که به نماد آن تبدیل شده است. خودرویی که با گذر زمان دستخوش تغییر می‌شود، اما همیشه به اصول و فلسفه بنیان‌گذار خود وفادار می‌ماند. این خودروها مانند ستون‌های اصلی یک معبد، استوار و پایدار می‌مانند، حتی اگر شرکت به بازارهای جدید و ناشناخته وارد شود. پورشه، […]
تصادفی
