شرکت لوکید با کاهش شدید قیمت سهام و مشکلات تولید، در تلاش است جایگاه خود در بازار خودروهای لوکس برقی حفظ کند.
به گزارش تکراتو و به نقل از gizmodo، شرکت خودروسازی لوکید موتورز که به عنوان رقیب تسلا معرفی شده، اقدام به تجمیع معکوس سهام کرده تا قیمت هر سهم به حداقل یک دلار برسد و از حذف شدن از بورس نزدک جلوگیری شود.
تا روز جمعه، قیمت سهام لوکید بیش از ۹۶ درصد نسبت به بالاترین رکورد خود در فوریه ۲۰۲۱ کاهش یافته بود. این اقدام ممکن است شرکت را موقتاً از حذف شدن از بورس محافظت کند، اما مشکلات اصلی و چالشهای تولید و مالی آن را حل نمیکند.
لوکید در سال ۲۰۱۴ توسط پیتر راولینسون، مهندس سابق تسلا، تاسیس شد و هدف اولیه آن رقابت در بخش خودروهای لوکس با سدان Air بود، مدلی که رقیبی برای تسلا مدل S محسوب میشود.
این شرکت اهداف تولیدی بزرگی داشت و قصد داشت در ۲۰۲۲، ۲۰ هزار خودرو، در ۲۰۲۳، ۴۹ هزار و در ۲۰۲۴، ۹۰ هزار خودرو تولید کند، اما در ۲۰۲۴ تنها کمی بیش از ۱۰ هزار خودرو تحویل داده شد.
از نظر مالی، درآمد لوکید در ۲۰۲۴ به ۸۰۸ میلیون دلار رسید، اما زیان خالص آن به ۳.۱ میلیارد دلار افزایش یافت که نشاندهنده زیان حدود ۲۹۹ هزار دلار به ازای هر خودرو است.
شرکت با کاهش قیمت Air از حدود ۸۰ هزار دلار به تقریبا ۷۱ هزار و ۴۰۰ دلار تلاش میکند رقابتپذیر باقی بماند، اما هزینههای تولید بالا مانع افزایش قیمت میشود.
با وجود نقدینگی حدود ۴.۸ میلیارد دلار و توسعه کارخانهها در آریزونا و عربستان سعودی، چشمانداز رشد لوکید نامشخص است. رقابت شدید از سوی تسلا و سایر خودروسازان و تاخیر در عرضه SUV اقتصادیتر Gravity، چالشهای بیشتری ایجاد کرده است.
تحلیلگران پیشبینی میکنند درآمد لوکید در ۲۰۲۵ به ۱.۳ میلیارد دلار برسد و زیانها کمی کاهش یابد، اما حتی پیشبینیهای خوشبینانه ارزش بازار لوکید را حدود ۶.۴ میلیارد دلار نشان میدهند که پنج برابر فروش پیشبینی شده آن در ۲۰۲۵ است، در حالی که ارزش تسلا بیش از یک تریلیون دلار باقی میماند.
تجمیع معکوس سهام شاید به صورت موقت وضعیت را بهبود دهد، اما سرمایهگذاران باید با احتیاط رفتار کنند، چرا که وضعیت مالی ناپایدار و رقابت شدید بازار همچنان تهدیدی برای آینده لوکید محسوب میشود.
با افزایش رقابت در بخش خودروهای لوکس برقی و نگرانیهای مربوط به زنجیره تامین و نرخ پذیرش خودروهای برقی، سودآوری آینده لوکید تحت نظارت شدید قرار دارد و سرمایهگذاران باید محتاط باشند.