از اواسط دهه ۱۹۹۰، آئودی نماد کیفیت بی‌قید و شرط در طرز ساخت و مواد مورد استفاده بوده است، به طوری که این برند را به یک برند پریمیوم در حد و اندازه مرسدس بنز و بی‌ام‌و تبدیل کرده است. اما این موضوع اخیراً تغییر کرده است.
مشکلات اخیر در مدیریت Audi منجر به تأخیرهای قابل توجهی در معرفی مدل‌های جدید و حیاتی شده است. اما حالا که تأخیرها برطرف شده، شش مدل جدید تنها در سال گذشته معرفی شده است: A6 ای‌ترون، Q6 ای‌ترون، سدان A5، آوانت A5، شاسی‌بلند Q5 و Q5 اسپورت‌بک. علاوه بر این، مدل A6 آوانت با موتورهای درون‌سوز در چند هفته آینده معرفی خواهد شد.
در حالی که آئودی موقعیت‌های خالی مهمی را در پورتفولیوی مدل‌های خود پر کرده است، نگاه دقیق‌تری به خودروهای جدید، مشکلات بعدی را آشکار می‌کند. کیفیت مواد استفاده شده در داخل خودروهای A6 E-Tron, Q5 و سایر مدل‌های آئودی در برخی موارد بسیار ناامیدکننده است و احتمالاً برای بیشتر مشتریان معمولی Audi قابل درک نیست.
این مشکل مربوط به آنچه شما در ابتدا می‌بینید یا لمس می‌کنید نیست، بلکه بیشتر به بخش‌های پنهان مربوط است؛ چیزی که حتی چند سال پیش در خط تولید آئودی وجود نداشت. پلاستیک سخت در پنل‌های در و داشبورد به طرز نگران‌کننده‌ای ساده است. این قطعات رنگ شده در چهار یا پنج سال آینده چه وضعیتی خواهند داشت؟
افراد مسئول حداقل به این مشکل اعتراف کرده‌اند. در یک رویداد معرفی برای Q5 جدید، اسکار دا سیلوا مارتینز، رئیس ارتباطات محصولات و فناوری Audi، به‌طور غیرمعمولی در انتقاد از خود گفت: “ما قطعاً در گذشته کیفیت بهتری داشته‌ایم، اما دوباره به آن سطح خواهیم رسید.” او اضافه کرد که احتمالاً نیازهای مشتریان و رسانه‌ها از کیفیت آئودی کمی دست کم گرفته شده بود.
علاوه بر این، مقامات دیگر آئودی نوید بهبود این مسئله در آینده نزدیک را داده‌اند. با فیس‌لیفت مدل‌های اخیر، این مواد ضعیف باید به گذشته پیوسته باشند. احتمالاً (امیدواریم) آن‌ها در مدل‌های جدید نیز به این مشکل واکنش نشان خواهند داد.
البته باید ذکر کرد که در بسیاری از موارد، محصولات مرسدس هم بهتر از این نبوده اند. در چند سال اخیر، کیفیت مواد در مرسدس به وضوح کاهش یافته است، اگرچه هیچ وعده‌ای برای بهبود از طرف آن‌ها شنیده نشده است. از سوی دیگر، بی‌ام‌و در ابتدای دهه ۲۰۱۰ با سری ۳ (F30) جدید خود به بدترین حالت رسید، اما از آن زمان بهبود یافته است.
واحدهای توسعه همچنان می‌گویند که استانداردهای روزافزون برای آلایندگی، ایمنی تصادفات و امنیت سایبری تأثیر شدیدی بر هزینه‌های توسعه داشته و این باید در جای دیگری جبران شود. با این حال، سازندگان آلمانی سطح بالا باید در حفظ یکی از ویژگی‌های اصلی خود که همان کیفیت منحصربه‌فرد است، کوتاهی نکنند.
